Kommentarer till Grön Ungdom Region Stockholm http://gusthlm.wordpress.com Tar ansvar för världen Wed, 11 Mar 2009 10:00:54 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 Kommentarer till Gärna ekonomisk förlust för mindre bilar i stan! av Mannen http://gusthlm.wordpress.com/2008/02/21/garna-ekonomisk-forlust-for-mindre-bilar-i-stan/#comment-30 Mannen Wed, 11 Mar 2009 10:00:54 +0000 http://gusthlm.wordpress.com/?p=78#comment-30 Jag har hört att om man ligger över 170 förbi kamerorna hinner dom inte fota, gratis alltså. Jag har hört att om man ligger över 170 förbi kamerorna hinner dom inte fota, gratis alltså.

]]> Kommentarer till Hurra för Dagslivs Klippet vid Fridhemsplan! av julia http://gusthlm.wordpress.com/2007/11/15/hurra-for-dagslivs-klippet-vid-fridhemsplan/#comment-28 julia Mon, 29 Sep 2008 19:42:17 +0000 http://gusthlm.wordpress.com/2007/11/15/hurra-for-dagslivs-klippet-vid-fridhemsplan/#comment-28 Ja! Sen har de ett stort sortiment vad det gäller hälso-, veg-, och eko-mat! Heja! Ja! Sen har de ett stort sortiment vad det gäller hälso-, veg-, och eko-mat! Heja!

]]> Kommentarer till Nolltaxa är en viktig princip för Grön Ungdom Stockholm av Bo Lagerqvist http://gusthlm.wordpress.com/2008/04/03/nolltaxa-ar-en-viktig-princip-for-gron-ungdom-stockholm/#comment-27 Bo Lagerqvist Mon, 16 Jun 2008 07:45:28 +0000 http://gusthlm.wordpress.com/?p=85#comment-27 Eftersom det står "0 kommentarer" skickar jag den här kommentaren från den 27 maj en gång till: Vi behöver inte nolltaxa - vi behöver nya miljövänliga kollektivtrafikfordon i innerstaden - inte bara bullrande bussar. I 350 städer runt om i världen rullar el-drivna bussar och spårvagnar. Inte ett enda el-drivet fordon tillkom på innerstadens gator under mp+s+v-styret och inga planerades heller. S har alltid varit emot miljövänlig el-drift i innerstaden och mp har tillsammans med s , hösten -05 röstat ned ett förslag om satsning på spårväg på den överbelastade, bullrande, långsamma (över normen)linje 4 med 60.000 pass/dag. Nu är det bara att hoppas på att alliansens beslut om utbyggd modern spårväg i innerstaden hinner genomföras innan mp+s+v återkommer och stoppar miljösatsningarna i känd s-stil. Mp pratar mycket om miljön - men när det väl kommer till kritan är makten och samarbetet med betongpartiet s viktigare. Skärpning ! Kommentar av Bo Lagerqvist maj 27, 2008 @ 9:43 pm Eftersom det står ”0 kommentarer” skickar jag den här kommentaren från den 27 maj en gång till:

Vi behöver inte nolltaxa – vi behöver nya miljövänliga kollektivtrafikfordon i innerstaden – inte bara bullrande bussar. I 350 städer runt om i världen rullar el-drivna bussar och spårvagnar.
Inte ett enda el-drivet fordon tillkom på innerstadens gator under mp+s+v-styret och inga planerades heller. S har alltid varit emot miljövänlig el-drift i innerstaden och mp har tillsammans med s , hösten -05 röstat ned ett förslag om satsning på spårväg på den överbelastade, bullrande, långsamma (över normen)linje 4 med 60.000 pass/dag.

Nu är det bara att hoppas på att alliansens beslut om utbyggd modern spårväg i innerstaden hinner genomföras innan mp+s+v återkommer och stoppar miljösatsningarna i känd s-stil.

Mp pratar mycket om miljön – men när det väl kommer till kritan är makten och samarbetet med betongpartiet s viktigare. Skärpning !
Kommentar av Bo Lagerqvist maj 27, 2008 @ 9:43 pm

]]> Kommentarer till Nolltaxa är en viktig princip för Grön Ungdom Stockholm av Bo Lagerqvist http://gusthlm.wordpress.com/2008/04/03/nolltaxa-ar-en-viktig-princip-for-gron-ungdom-stockholm/#comment-23 Bo Lagerqvist Tue, 27 May 2008 21:43:35 +0000 http://gusthlm.wordpress.com/?p=85#comment-23 Vi behöver inte nolltaxa - vi behöver nya miljövänliga kollektivtrafikfordon i innerstaden - inte bara bullrande bussar. I 350 städer runt om i världen rullar el-drivna bussar och spårvagnar. Inte ett enda el-drivet fordon tillkom på innerstadens gator under mp+s+v-styret och inga planerades heller. S har alltid varit emot miljövänlig el-drift i innerstaden och mp har tillsammans med s , hösten -05 röstat ned ett förslag om satsning på spårväg på den överbelastade, bullrande, långsamma (över normen)linje 4 med 60.000 pass/dag. Nu är det bara att hoppas på att alliansens beslut om utbyggd modern spårväg i innerstaden hinner genomföras innan mp+s+v återkommer och stoppar miljösatsningarna i känd s-stil. Mp pratar mycket om miljön - men när det väl kommer till kritan är makten och samarbetet med betongpartiet s viktigare. Skärpning ! Vi behöver inte nolltaxa – vi behöver nya miljövänliga kollektivtrafikfordon i innerstaden – inte bara bullrande bussar. I 350 städer runt om i världen rullar el-drivna bussar och spårvagnar.
Inte ett enda el-drivet fordon tillkom på innerstadens gator under mp+s+v-styret och inga planerades heller. S har alltid varit emot miljövänlig el-drift i innerstaden och mp har tillsammans med s , hösten -05 röstat ned ett förslag om satsning på spårväg på den överbelastade, bullrande, långsamma (över normen)linje 4 med 60.000 pass/dag.

Nu är det bara att hoppas på att alliansens beslut om utbyggd modern spårväg i innerstaden hinner genomföras innan mp+s+v återkommer och stoppar miljösatsningarna i känd s-stil.

Mp pratar mycket om miljön – men när det väl kommer till kritan är makten och samarbetet med betongpartiet s viktigare. Skärpning !

]]> Kommentarer till Grymma kurser! av Bo Lagerqvist http://gusthlm.wordpress.com/2008/04/11/grymma-kurser/#comment-22 Bo Lagerqvist Fri, 23 May 2008 09:39:42 +0000 http://gusthlm.wordpress.com/?p=86#comment-22 I Sverige kör vi på Brasiliansk etanol. Svenska SEKAB har dessutom planer på att odla upp 400.000 ha av Tanzanias mark för sockerrörsetanol - en enorm monokultur motsvarande hela Södermanlands yta. I Sverige kallar vi bilar som kör på brasiliansk etanol för "miljöbilar". Bränslet fås genom odling av sockrerör i Brasilien som sedan bränns till etanol, skickas till brasiliansk hamn, lastas på dieseldrivna tankfartyg, skeppas över Atlanten till Sverige, omlastas på dieseldrivna tankbilar och körs runt till landets mackar för att brännas upp i våra törstiga förbränningsmotorer, där den största delen av energin går förlorad som värme. Etanolbilarna får sedan gratis parkering, slipper trängselskatt och får lägre förmånsvärde trots att de tar lika stor plats (minst), förbrukar lika mycket energi (minst), bullrar lika mycket, skapar lika stora olycksrisker, drar upp lika mycket skadliga partiklar från däck, bromsar och vägbana, kräver lika stora resurser att tillverka samt kräver samma väginvestreingar som andra bilar. De bilister som köper en etanolbil får dessutom 10.000 kr i bonus från regeringen. Den som köper cykel får 0 kr. Sls etanolbussar har dömts ut av miljöförvaltningen p.g.a. för högt buller, även biogasbussarna avger ett mycket irriterande buller. De är också stora energislukare Men närmiljön bryr sig inte mp om, bara man häller brasiliansk etanol i tankarna är det miljövänligt. Se www.tbus.org.uk för info om världens miljövänligaste buss som finns i 350 städer i ca 40.000 ex. men i Sverige i bara tre (!) ex. Men - varför bry sig. i mp:s Stockholm har vi ju redan miljöbussar……………… WWF har f.ö. kommit fram till att det t.o.m. kan vara klimatsmartare att köra på el från fossila källor än på “förnyelsebara” bränslen. (Se T&E Bulletin april 2008 sid tre sp. 4) Nu kanske Du säger att mp är för el-drift. Då blir min fråga: Varför röstade ni tillsammans med s ner en kd-motion om spårvägsdrift på den bullrade stomlinje 4, norra Europas mest belastade busslinje ? Tvärbanan ? Jovisst, men det är i innerstaden som miljöproblemen är störst. Kom igen ! Släpp den ofruktsamma alliansen med betongpartiet s som sedan 60 år är benhårda motståndare till miljövänlig el-drift på gatorna i innerstaden. Med vänlig hälsning Bo L I Sverige kör vi på Brasiliansk etanol. Svenska SEKAB har dessutom planer på att odla upp 400.000 ha av Tanzanias mark för sockerrörsetanol – en enorm monokultur motsvarande hela Södermanlands yta.

I Sverige kallar vi bilar som kör på brasiliansk etanol för ”miljöbilar”. Bränslet fås genom odling av sockrerör i Brasilien som sedan bränns till etanol, skickas till brasiliansk hamn, lastas på dieseldrivna tankfartyg, skeppas över Atlanten till Sverige, omlastas på dieseldrivna tankbilar och körs runt till landets mackar för att brännas upp i våra törstiga förbränningsmotorer, där den största delen av energin går förlorad som värme. Etanolbilarna får sedan gratis parkering, slipper trängselskatt och får lägre förmånsvärde trots att de tar lika stor plats (minst), förbrukar lika mycket energi (minst), bullrar lika mycket, skapar lika stora olycksrisker, drar upp lika mycket skadliga partiklar från däck, bromsar och vägbana, kräver lika stora resurser att tillverka samt kräver samma väginvestreingar som andra bilar. De bilister som köper en etanolbil får dessutom 10.000 kr i bonus från regeringen.
Den som köper cykel får 0 kr.

Sls etanolbussar har dömts ut av miljöförvaltningen p.g.a. för högt buller, även biogasbussarna avger ett mycket irriterande buller. De är också stora energislukare

Men närmiljön bryr sig inte mp om, bara man häller brasiliansk etanol i tankarna är det miljövänligt.

Se http://www.tbus.org.uk för info om världens miljövänligaste buss som finns i 350 städer i ca 40.000 ex. men i Sverige i bara tre (!) ex. Men – varför bry sig. i mp:s Stockholm har vi ju redan miljöbussar………………

WWF har f.ö. kommit fram till att det t.o.m. kan vara klimatsmartare att köra på el från fossila källor än på “förnyelsebara” bränslen. (Se T&E Bulletin april 2008 sid tre sp. 4)

Nu kanske Du säger att mp är för el-drift. Då blir min fråga: Varför röstade ni tillsammans med s ner en kd-motion om spårvägsdrift på den bullrade stomlinje 4, norra Europas mest belastade busslinje ?

Tvärbanan ? Jovisst, men det är i innerstaden som miljöproblemen är störst.

Kom igen ! Släpp den ofruktsamma alliansen med betongpartiet s som sedan 60 år är benhårda motståndare till miljövänlig el-drift på gatorna i innerstaden.

Med vänlig hälsning

Bo L

]]> Kommentarer till Pressmeddelande: Nya språkrör för Grön Ungdom Stockholm av Ett nytt och ett återvalt Stockholmsrör « Jakop Dalunde http://gusthlm.wordpress.com/2008/03/30/pressmeddelande-nya-sprakror-for-gron-ungdom-stockholm/#comment-20 Ett nytt och ett återvalt Stockholmsrör « Jakop Dalunde Tue, 01 Apr 2008 10:21:41 +0000 http://gusthlm.wordpress.com/?p=84#comment-20 [...] april 1, 2008 Nu är jag visserligen lite sen, men här kommer’t ändå. I söndags hade Grön Ungdom Region Stockholm årsmöte, och bland mycket annat så valdes nya språkrör. [...] [...] april 1, 2008 Nu är jag visserligen lite sen, men här kommer’t ändå. I söndags hade Grön Ungdom Region Stockholm årsmöte, och bland mycket annat så valdes nya språkrör. [...]

]]> Kommentarer till Gärna ekonomisk förlust för mindre bilar i stan! av Jakop Dalunde http://gusthlm.wordpress.com/2008/02/21/garna-ekonomisk-forlust-for-mindre-bilar-i-stan/#comment-18 Jakop Dalunde Thu, 21 Feb 2008 13:16:38 +0000 http://gusthlm.wordpress.com/?p=78#comment-18 Bra grejjer. Bra grejjer.

]]> Kommentarer till Kärnkraftens baksida, på jordens baksida. av humlan http://gusthlm.wordpress.com/2008/01/11/karnkraftens-baksida-pa-jordens-baksida/#comment-16 humlan Tue, 15 Jan 2008 22:19:20 +0000 http://gusthlm.wordpress.com/2008/01/11/karnkraftens-baksida-pa-jordens-baksida/#comment-16 bra inlägg jakop! peppande att du skriver om kärnkraften och snyggt med pedagogiska bilder till. /humlan bra inlägg jakop! peppande att du skriver om kärnkraften och snyggt med pedagogiska bilder till. /humlan

]]> Kommentarer till Stockholmskanditat föreslagen! av Jakop Dalunde http://gusthlm.wordpress.com/2007/12/30/stockholmskanditat-foreslagen/#comment-15 Jakop Dalunde Wed, 09 Jan 2008 14:39:34 +0000 http://gusthlm.wordpress.com/2007/12/30/stockholmskanditat-foreslagen/#comment-15 Tack :) Det är mitt ex Sandra som tagit den. Tack :)

Det är mitt ex Sandra som tagit den.

]]> Kommentarer till Stockholmskanditat föreslagen! av Christian http://gusthlm.wordpress.com/2007/12/30/stockholmskanditat-foreslagen/#comment-14 Christian Wed, 09 Jan 2008 13:41:17 +0000 http://gusthlm.wordpress.com/2007/12/30/stockholmskanditat-foreslagen/#comment-14 Jävligt snygg bild för övrigt. Jävligt snygg bild för övrigt.

]]>